Oct 26, 2017 Lasciate un messaggio

2 pezzi forgiati ruote abbastanza alta resistenza

2 pezzi forgiati Alta resistenza

Il set di ruote è uno dei componenti di base del veicolo in esecuzione sulla pista. Anche se il buon carrello può migliorare l'azione dinamica della ruota e della rotaia, la velocità di carico pesante aumenta inevitabilmente la forza della ruota, non solo legata al funzionamento sicuro del veicolo, ma riguarda anche la capacità della linea, dall'asse al ridurre la forza della ruota della ruota della velocità di carico pesante è un problema molto importante. La ruota di rotazione pesante per resistere a grandi carichi meccanici statici e dinamici e il carico termico del freno, deve avere un'elevata resistenza, sicurezza e affidabilità, deve anche soddisfare l'affidabilità in base al minimo del peso (qualità della canna). Riducendo la qualità della ruota può anche aumentare il carico sul veicolo sotto il carico assale massimo consentito dalla linea.

La resistenza del gruppo ruota è conforme allo spessore del cerchio rispetto alla dimensione del disegno, allo spessore originale del cerchio e alla durata e al costo dell'usura. Per la riduzione del peso, può ridurre lo spessore del bordo della forma originale, l'uso della ruota del cerchio sottile; ottimizzando il design, cercando una migliore capacità di carico della forma del nastro, in modo che lo stesso peso possa sopportare un carico maggiore, per raggiungere lo scopo della perdita di peso; Per assicurare che il gruppo assi saldamente sotto la premessa di ridurre lo spessore del mozzo. Quali sono i requisiti operativi per lo smontaggio del gruppo ruote forgiato?

Il gruppo ruote forgiato è una parte importante della gru, quando è un problema, dobbiamo essere sostituiti, allora dobbiamo come farlo funzionare? Il seguente da Xiaobian per il tuo riepilogo:

Innanzitutto, rimuovere i bulloni di collegamento dell'albero di estremità dell'albero della ruota; poi rimuovere i bulloni di fissaggio collegati ai fasci di estremità della scatola del cuscinetto angolare ruota e del fascio finale e sollevare il telaio della gru con la vite di sollevamento o la presa della gru in modo che il battistrada della ruota Dalla sommità del binario circa lOmm o così , sollevare il gruppo ruota e estrarla lungo la superficie della pista per rimuovere la sostituzione;

Il montaggio principale della metà di accoppiamento montato pre-assemblato, montato su albero, viene quindi sollevato sulla guida della gru. Per assicurare che la sicurezza venga inserita nel gruppo ruota vicino alla posizione di montaggio, regolare la presa per rallentare il corpo. Discendere, penetrare i bulloni di fissaggio, avvitare i dadi;

Stringere correttamente i bulloni orizzontali, quindi serrare i bulloni verticali corrispondenti, alternandosi al Ding, nel bloccaggio durante la trazione della ruota, verificare che la rotazione della ruota sia flessibile e controllare l'installazione della ruota dello spiramento orizzontale e verticale.

Allineare la metà del giunto dell'albero della ruota e l'albero dello schienale del riduttore metà del foro della vite, penetrare nel bullone di collegamento e fissarlo. Dopo tutto normale, il corpo cadrà.

L'altra estremità della ruota attiva utilizza anche gli stessi passi da sostituire. Per garantire una trasmissione costante a entrambe le estremità, per garantire che la gru sia in funzione normalmente, entrambe le estremità della ruota attiva devono essere sostituite contemporaneamente.


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