2 pezzo forgiato ruote causa di formazione crepa
Le ragioni per la formazione di crepe nel forgiare ruota devono prima capire il processo al fine di scoprire le condizioni obiettive della formazione di crepe. In secondo luogo, lo stato della cricca stessa dovrebbe essere osservato, e quindi dovrebbe avvenire la microstruttura necessarie analisi e microstruttura. Ad esempio, per la produzione di crepe per il pezzo fucinato, analisi approssimativa possono essere: 1. dovuto su brucia; 2. a causa di infiltrazione metallo solubile di metalli di matrice (ad esempio rame nell'acciaio); 3. tensocorrosione; carbonio. Questo può essere ulteriormente identificato da analisi organizzativa e di processo. Ad esempio, nel riscaldamento di rame dopo riscaldamento acciaio o il riscaldamento misto due o nel contenuto del rame è troppo alto, esso potrebbe essere croccante. Dal punto di vista microstruttura, rame croccante screpolature nel bordo grano, oltre a trovare crepe, ma anche per trovare rete rame brillante e contorno di grano semplicemente bruciato può trovare solo l'ossido. Tensocorrosione si verifica dopo raccolto acido e ad alto ingrandimento, il crack è espanso in una forma dendritica. Per un serio decarburazione di forgiatura, uno strato più spesso di decarburazione può essere osservato sulla provetta. Ruota crepa di pezzo fucinato e pieghevole dell'identificazione, non solo da condizioni di sollecitazione e deformazione, può essere anche dal basso ingrandimento e alto potere distinguere. Il crack generale e la linea di flusso in un certo angolo e pieghevole vicino al semplificata e pieghevole direzione parallela e per le medie e alta in acciaio al carbonio, il fenomeno di decarburazione superficiale ossidazione pieghevole. La coda piegata viene generalmente arrotondata e il crack è solito tagliente. Con la forgiatura crepa dopo il riscaldamento, la crepa vicino la decarburazione ossidazione gravi, fessure di raffreddamento non è nessun fenomeno del genere. Crepe causate dal restringimento sono solitamente grossolano e irregolare. Crepe causate dalla correzione freddo e freddo rifilatura sono intrappolate nella crepa intorno al crack.
Solitamente il processo di trattamento termico di forgiatura generalmente include riscaldamento, conservazione di calore, i tre processi, a volte solo riscaldamento e raffreddamento i due processi di raffreddamento. Questi processi sono interconnesse e irreversibile. L'intero processo produttivo di forgiatura può avvenire nel trattamento termico corrispondente per migliorare le prestazioni dei materiali metallici. Il trattamento termico del pezzo come passaggio intermedio del processo di fabbricazione può migliorare determinate proprietà di elaborazione (ad esempio di pezzo fucinato, lavorabilità, ecc.) dei pezzi fucinati; Se utilizzato come un'operazione finale, esso può impartire sufficiente proprietà meccaniche, fisiche e chimiche quali metallo e lega, per garantire che i prodotti di forgiatura soddisfino i requisiti i requisiti di qualità. Trattamento termico è più efficace di altri trattamenti in termini di profondità e varietà di cambiamenti nella struttura dei pezzi fucinati e lavorazioni meccaniche. Trattamento termico può essere combinato anche con trattamento chimico, elaborazione di deformazione e campo magnetico, ecc, per migliorare ulteriormente le prestazioni dei materiali metallici.
