Programma, parti e manodopera:
Attenersi alle linee guida di servizio consigliate dal produttore. Prestare particolare attenzione agli elementi critici come la sostituzione della cinghia di distribuzione.
Utilizzare solo parti originali o parti di qualità equivalente di produttori affidabili. Evita ripoff più economici a tutti i costi. Acquista i tuoi pezzi di ricambio dall'officina dell'azienda o dai punti vendita di fama.
L'unica cosa più importante che puoi fare per la salute della tua auto è cambiare l'olio motore in tempo. Non superare mai gli intervalli di cambio dell'olio raccomandati dal produttore. Personalmente, non credo nei nuovi intervalli di 15.000 km e preferirei di gran lunga cambiare il petrolio a 7.500 - 10.000 km.
Usa olio sintetico, soprattutto se hai un piede destro pesante o intendi trattenere l'auto a lungo (articolo correlato). L'olio sintetico offre proprietà lubrificanti e di raffreddamento di gran lunga superiori, ma certamente non è un must.
Pulisci / sostituisci il filtro dell'aria agli intervalli consigliati dal produttore (lo sporco è dannoso per il tuo motore e turbo). Idem per tutti i fluidi (freno, trasmissione, radiatore ecc.). È importante sottolineare che rispettare i livelli min / max indicati. Riempire un eccesso di olio può a volte essere dannoso quanto troppo poco olio.
Riparare / ricaricare la batteria e pulire i suoi terminali (accumulo acido bianco) almeno una volta all'anno. Questa è un'area spesso ignorata dalle stazioni di servizio autorizzate.
Ottieni le tue ruote (comprese quelle di scorta) bilanciate, allineate e ruotate periodicamente. Personalmente, lo faccio ogni 10.000 km.
In condizioni di guida indiane, i pneumatici di solito sono al termine della loro vita di servizio quando hanno 6 anni o hanno percorso 40.000 km (consigliato) - 50.000 km (massimo assoluto). Anche se è rimasta la profondità del battistrada, la gomma è diventata troppo dura e la parte aderente è completamente consumata a questo punto. Si potrebbe aggiungere che alcuni pneumatici ad alte prestazioni si consumano ancora più velocemente. Se il battistrada si è consumato in precedenza, sostituire immediatamente il pneumatico.
Utilizzare i tappi delle valvole su tutti i pneumatici. No, non sono solo per lo spettacolo. I cappucci delle valvole mantengono la polvere e lo sporco fuori dall'area della valvola e aiutano a prevenire perdite lente.
Cambia i tergicristalli ogni anno (consigliato) o due (massimo). Si induriscono con il tempo e dall'essere esposti al sole.
Se si sceglie di modificare, attenersi a componenti e manodopera comprovati, affidabili e di alta qualità. C'è un modo di dire nel mondo delle modifiche: "Economico, veloce e affidabile. Scegli due."
Se si eseguono lavori elettrici post-vendita (ad es. Proiettore o aggiornamento ICE), rivolgersi a un negozio elettrico superiore. Paga il premio e NON scendere a compromessi sulla qualità dell'installazione. Accertarsi che vengano utilizzati e posizionati correttamente i fusibili nel circuito.
In caso di dubbi su un problema tecnico, cerca nel Team-BHP! Non c'è un problema meccanico di cui non abbiamo ancora discusso.
